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Gemeinsam mit hunderten Freunden feierte Erik Buell sein
25. Firmenjubiläum
Man schrieb das Jahr 1983, als der Ingenieur und Rennfahrer Erik Buell sein eigenes Unternehmen gründete – in einer Garage auf seiner Farm in Mukwonago, Wisconsin. So stand das alljährlich stattfindende „Homecoming“ des harten Kerns amerikanischer Buell Fans diesmal ganz im Zeichen des ersten Vierteljahrhunderts „ihrer“ Marke. Etwa 500 Freunde, Bekannte und Fans von Erik waren nach Wisconsin gekommen, um mit dem Firmengründer und seinen 200 Mitarbeitern drei Tage lang am Unternehmenssitz East Troy, im nahen Milwaukee und an der Rennstrecke von Elkhart Lake zu feiern.
Den Auftakt bildete am 3. Juli eine gemeinsame Ausfahrt zum Buell Werk. Ehrensache, dass die große Fertigungshalle besichtigt werden konnte, und Ehrensache, dass Erik – allzeit dicht umlagert – sein Autogramm auf unzähligen Postern, in Buell Büchern und auf Buell Cockpitverkleidungen hinterließ. Nachmittags standen seine Ingenieure den Gästen in verschie¬denen Technikseminaren Rede und Antwort. Abends wurde gemeinsam in Milwaukee getafelt, während ein bestens gelaunter Erik zahlreiche Dias aus der Frühzeit seines Unternehmens präsentierte und zum Vergnügen der Gäste gemeinsam mit Mitarbeitern der ersten Stunde Anekdoten aus alten Tagen zum Besten gab.
Zu den Highlights des folgenden Tages zählten der Buell Adventure Ride, auf dem die Teilnehmer den Südosten Wisconsins erkundeten, und der 25th Anniversary Track Day, der auf dem Blackhawk Farms Raceway im Nachbarstaat Illinois stattfand. Abends rockte man gemeinsam vor den 13 Bühnen des Milwaukee Summerfest, des größten Musikfestivals der Welt, ab.
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Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 5. August 2008 )
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Modellpflege bei Buell für das Jahr 2009
Zum Modelljahr 2009 bringt die Marke aus East Troy, Wisconin, mit der 1125CR ein völlig neues Motorrad auf die Straße: die zeitgemäße Interpretation des klassischen Café Racers für das 21. Jahrhundert – natürlich nach Art des Hauses Buell.
Die anderen Typen erfahren eine umfassende Modellpflege. Zu den technischen Modifikationen, die allen Buell XB Motorrädern zugute kom-men, zählt der noch langlebigere und belastbarere Sekundärzahnriemen, der bereits seit dem Modelljahr 2008 für die 1125R verwendet wird.
Dieses vom 148 PS starken, flüssigkeitsgekühlten Helicon V2 mit
1.125 cm³ angetriebene Bike erhält eine Ganganzeige im Cockpit und verfügt nun über eine noch leistungsstärkere Lichtmaschine. Es ist künftig nicht nur in Midnight Black erhältlich, Buell bietet die 1125R nun auch in Arctic White und Racing Red mit kontrastierenden Rädern und Verkleidungs¬scheiben an. Rahmen und Schwinge sowie Fußrastenhalter und Fersenschützer sind künftig in Schwarz ausgeführt. Zudem erhält die Schwinge praktische Anlenkpunkte für einen Montageständer.
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Buell 1125R in Führung beim "SOUND OF THUNDER 2008" |
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Mit zwei sensationell gefahrenen Rennen in Assen hat Julius Ilmberger bei den "Sportbike Masters" auf seiner seriennahen Buell 1125R die Führung in der Klasse "Sound of Thunder" übernommen.
Die motorsportliche Karriere der neuen Buell 1125R nahm in Deutschland ihren viel versprechenden Anfang am Ostersamstag mit dem zweiten Platz bei den "1.000 Kilometern von Hockenheim" - und findet nun ihre Fortsetzung bei den "Sportbike Masters". In der Klasse "Sound of Thunder" für Viertakt- Motorräder mit maximal drei Zylindern hat Julius Ilmberger Anfang Mai bei den ersten beiden Wertungsläufen in Schleiz mit einem 4. und einem 5. Platz sein Talent und das Potenzial der einzigen Buell im Starterfeld aufblitzen lassen. Bei den Rennen drei und vier am vergangenen Wochenende im niederländischen Assen rang der Münchner nun sämtliche Meisterschafts- Konkurrenten nieder und übernahm die Tabellenführung.
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 30. Mai 2008 )
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