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Buell Racing Bonn bei den 8 Stunden von Oschersleben
MOTOmania-Zeichner Holger Aue pilotierte die 1125R zusammen mit Gerold Ankert und Julius Ilmberger.
Nach 6:40 Stunden auf dem 3.667 Meter langen Bördekurs wurden die 8 Stunden von Oschersleben am 31. Mai wegen sintflutartiger Regenschauer und stürmischer Windböen vorzeitig abgebrochen. So erlebten die Zuschauer mit dem 2. Saisonlauf zur Langstreckenweltmeisterschaft das bislang kürzeste Rennen der Speedweek-Geschichte in Oschersleben.
Ehrensache, dass Buell in der Magdeburger Börde wieder mit von der Partie war. Das Team Buell Racing Bonn des Bonner Harley-Davidson und Buell Vertragshändlers zählt in Oschersleben ohnehin längst zum „Inventar“. In diesem Jahr traten die ambitionierten Jungs mit der Buell 1125R an. Neben Gerold Ankert und Julius Ilmberger nahm kein Geringerer als Holger Aue den Lenker in die Hand. Der Zeichner – bekannt durch die MOTOmania-Comics – stellte eindrucksvoll unter Beweis, dass er nicht nur virtuos mit dem Zeichenstift umzugehen versteht, sondern auch exzellent Motorrad fährt.
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Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 16. Juni 2009 )
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Zwei Siege für 1125R in den Rennen der AMA Pro „Daytona SportBike“
Es geschah auf dem „Auto Club Speedway“ in Fontana, Kalifornien, und es geschah gleich zwei Mal binnen 24 Stunden: Buell siegte in der „Daytona SportBike“ Pro Road Racing Competion des US Motorradsportorganisation AMA (American Motorcyclist Association). Zusammen mit „American Super-bike“ bildet „Daytona SportBike“ den Headliner an jeden AMA Rennwochen-ende. Neben den schnellen Bikes aus East Troy sind in der für 2009 neu eingeführten professionellen Klasse japanische 600er Super¬sportler, Zweizylinder aus Noale und Bologna sowie Dreizylinder aus Hinckley homo-logiert – allesamt in seriennahem Zustand.
In beiden Rennen des vergangenen Wochenendes ließ Privatfahrer Danny Eslick auf seiner Bruce Rossmeyer’s Daytona Racing/RMR Buell 1125R die versammelte Konkurrenz aus Japan, Italien und Großbritannien alt aussehen.
Nachdem er bereits das erste Rennen am Samstag souverän dominiert hatte, setzte sich Danny im zweiten Fight am Sonntagnachmittag von Startplatz 2 aus rasch an die Spitze des Feldes. Währenddessen arbeitete sich Kawasaki Werksfahrer Jamie Hacking aus der vierten Position Meter um Meter nach vorn und erreichte in der dreizehnten Runde Platz 2 hinter Eslick. In Runde 19 war Eslicks zunächst satter Vorsprung auf 0,151 Sekunden zusammengeschmolzen. Turn um Turn setzten sich die beiden Spitzenfahrer weiter und weiter vom Feld ab. Trotz der an Dramatik kaum zu überbietenden Hatz gelang es Hacking aber nicht, Eslick zu überholen. Eine knappe Zehntelsekunde reichte dem Buell Piloten schließlich zum Sieg. Und als Hackings Kawasaki durchs Ziel pfeilte, dauerte es volle achte Sekunden, bis die Checkered Flag zum dritten Mal fiel: für Jason DiSalvo auf Suzuki. Als zweitbester Zweizylinderpilot platzierte sich Chaz Davies mit seiner Werks-Aprilia RSV1000R auf Rang 7.
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Am 25. April wird der neue Buell Store in Köln eingeweiht und Erik Buell ist eingeladen
Buell verkörpert nicht nur Nonkonformismus und Innovation made in Amerika, sondern auch Action, Sound und Adrenalin. Am 25. April 2009 wird den Besuchern des neuen Buell Store Köln beim Grand Opening das geboten, was die Marke ausmacht und sogar Erik Buell – Gründer der
Marke – ist eingeladen! Als Highlight der großen Eröff¬nungspartie in der Schanzenstraße 25 in Köln gilt dabei eine innovative Buell Stuntshow, die scheinbar den Gesetzen der Schwerkraft trotzt. Im Anschluss an das Programm können alle Interessierten bei einem Handling-Parcours mit Stuntfahrer Rainer Schwarz selbst er-fahren, was es mit der Buell Trilogie der Technik auf sich hat. On Top erwarten die Besucher natürlich starke Live-Musik, Snacks und die neue Buell Lightning CityX Black, die selbstverständlich zu kostenlosen Probefahrten zur Verfügung steht. Denn nichts macht mehr Spaß als das Surfen auf der Drehmomentwelle eines großen und druckvollen V2.
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